Vespa T4 | legal getuned

Beschreibung

Raw Style in mattsilber und rot mit allen kleine Beulen gelassen und sichtbaren Reparaturschweißnähten. Konzept als Reminiszenz an das letzte Opel Motorrad – die Motoclub 500 aus den 1930er. Ziel möglichst kein schwarz am Roller.

Baujahr ist 1961, weshalb keine Blinker notwendig sind. Es ist der Originalmotor mit einen auf 2-Kanal umgebauten Polini 177ccm (by SIP), einer Umrüstkurbelwelle von Mazzucchelli für PX Zündung, Malossi Vespower elektronische 12V Zündung, durchflußoptimierte 24.24 SI Vergaser (DRT), 23 Zähne DRT Kupplungsritzel, verbaut ist aktuell der eingetragen Reso-Auspuff, alternativ ist ein SIP ROAD eingetragen und mit dabei. SIP-Tacho für V50 Rundlicht mit Adapter verbaut. Orignales Schwanenhalsrücklicht und Scharlach-Scheinwerfer verbaut. Schwingsattel und Kissen vom Sattler (Leatherworx) in rot beziehen lassen. Hinten RMS High Performance-Federbein und vorne SIP Performance 60 PSI Dämpfer und verstärkte Feder. Neues Bodenblech eingeschweißt. Ca. 15 PS am Motor und 13 PS am Hinterrad. Gepäckträger vorne und Reserveradhalter im Durchstieg sind nicht beim Verkauf dabei. Inzwischen sind normale graue Felgen mit SIP Performance Reifen montiert.

Deutsches Modell, alle Papiere und Unterlagen vorhanden, abgemeldet, alles eingetragen.

Verkauf von Privat, daher ohne Garantie oder Sachmängelhaftung.